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20251110

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第1งง คค1位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位ᕱ.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ ᕱ；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合ʕ·͡ˑ·ཻʔ型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的ʕ•̫͡•ོʔ''''''国际航空枢纽。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五''''''ง ง国实现全部通航，通航中ʚɞღღ亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际εïз航线虽然多，但ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈不ʚɞღღ强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商ʚɞღღ务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒,。,。,。泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的ᕱ ᕱ红酒。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，ʕ·͡ˑ·ཻʔ最近ʕ·͡ˑ·ཻʔ几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥•ᴥ•远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然ง ง多ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一,,,;条向东直飞的国际和地区航线。